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史坦顿岛渡轮撞车事故多达37人受伤

2020-01-16 08:30:17 来源:工人日报

   最后更新美国东部时间晚上11:29

史坦顿岛渡轮有着事故的历史,包括2003年致命的残骸,当它在星期六接近码头并撞到码头时发生故障,将乘客扔到甲板上,多达37人受伤。

事故发生在上午9:20左右,安德鲁·巴贝里(Andrew J. Barberi)抵达史坦顿岛(Staten Island)的圣乔治渡轮码头(St. George Ferry Terminal),载有252名乘客和18名机组人员。

30岁的圣乔治乘客Jason Watler表示,当渡轮比往常更快地靠近岸边并朝船的后方跑去时,他感到震惊。

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“这并没有放慢速度,”他说。 “他走得太快了。”

然后,他听到了“真正的大热潮”。

“我偶然发现了一点,”他说。 “人们在尖叫。人们在哭。”

纽约市交通局局长Janette Sadik-Khan说,事故似乎是机械故障的结果。

她说,渡轮的油门在准备停靠时未能接合,这意味着船员无法使用发动机施加反向推力并减速。 她说,故障原因尚不清楚。 大约3000吨,310英尺长的渡轮在撞击时以大约5节或5.8英里/小时的速度行驶。

海岸警卫队官员说,渡轮严重损坏了水线以上甲板上的坡道和凿槽。 码头上的斜坡也被损坏了。 交通部描述了对船只和码头的损坏以及轻微的滑倒,并表示Barberi将停止服务。

消防局发言人詹姆斯·朗说,共有37名乘客接受了治疗。 他说35人被送往医院,但没有一人受到生命危害。 Long说,其中34人接受了治疗和释放,其中一人仍住院接受进一步评估。

官员说,两名提供渡轮保安的警察受伤,但没有机组人员受伤。

国家运输安全委员会表示已派出一个小组调查渡轮事故。

Andrew Barberi还参与了2003年的一次失事,造成11人死亡。 那次事故发生时,飞行员因极度疲劳和止痛药而在车轮上昏倒,船只全速撞击圣乔治的航站楼。 经过数百万美元的修缮后,渡轮恢复了服务。

飞行员承认犯有过失杀人罪并向调查人员撒谎。 他被判处18个月监禁。 该城市渡轮主任在承认过失杀人罪并承认他未能执行或执行一项规则,要求两名飞行员在对接期间被判处一年徒刑。

渡轮首席运营官James DeSimone上尉表示,机械故障不太可能与船舶在2003年事故中遭受的损坏有关,并且它已通过所有必要的检查,以便可以放回服务。

他说,两起事件之间“没有任何关系”。 “不应该同时谈到他们两个。”

2009年7月1日,一艘不同的渡轮失去了动力并撞上了圣乔治码头的一个码头,造成十几名乘客受轻伤。 这次事故归咎于变压器的故障,变压器调节主推进发动机的动力。

渡轮横跨曼哈顿和史坦顿岛之间的纽约港口。 在码头着陆的渡轮很快就会接近,然后通过将发动机反转来减速。 这艘船沿着U形滑道滑行,工人们伸出大坡道,让乘客可以离开。 当渡轮到达时,大多数乘客在前面集合。

DeSimone说Barberi飞行员Donald Russell有15年的经验。 他说拉塞尔已经在Barberi工作了五年,并在3月份从助理队长晋升为队长。

如果在高峰期间发生的事故可能会更糟,而不是在昏昏欲睡的周六早晨。 Barberi是一艘船的橙色庞然大物,可搭载多达6,000名乘客。

自1981年投入使用以来,Barberi还遇到了其他问题,包括腐蚀和蟑螂侵袭。 在首次航行中,它暂时失去了发动机动力,并在州长岛附近漂流成泥。

据交通部称,该船于2009年通过了年度检查,并于4月份进行了季度检查。

在星期六的事故中,Sadik-Khan说,机组人员及时发现了机械问题,提醒乘客支撑硬着陆并向后移动,尽管尚不清楚有多少人听到或理解了警告。

47岁的田纳西州诺克斯维尔的德维恩福雷斯特和他的妻子希拉一起坐在渡轮的前面。 他说他听到了警告,蜂鸣器响起,然后有人说“红色!红色!红色!” 大约15秒后,船撞了。

“这是一场艰难的颠簸。......幸运的是我们坐下了,”他说。

福利在度假时在纽约市被告知如果他们乘坐渡轮,他们可以更好地看看自由女神像。

DeSimone说,巴贝里的船长使用了一个危险信号 - 船上的哨声多次爆炸 - 以警告紧急情况。

这红色!” 他说,乘客听到的是即将发生紧急情况的船长向船员发出的信号。

布朗克斯区36岁的亚历克斯·冈萨雷斯说,当渡轮接近码头时,渡轮似乎加速而不是缓慢。 他说影响使一名妇女和一名儿童站在他身边大约10英尺。

“这是我生命中最可怕的事情,”他说。

事故发生后,渡轮线上的服务暂停,然后在上午晚些时候恢复。

事故发生后大约五个小时,在一艘拖船的帮助下,渡轮本身从码头的码头上卸下,然后被带到附近的另一个码头区域。

州长大卫帕特森在现场表示,将对事故进行调查。 他说,在过去一周的事件引发纽约市的紧张局势后,他必须到现场。

“这是有害行为的副产品,它会让人们担心交通等问题,”帕特森说。

(责任编辑:高帏)
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