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“死亡陷阱”:致命的布兰森鸭船事故照亮了过去的事件

2019-12-15 05:14:16 来源:工人日报

  

该公司参与了一次一系列其他事故发生后,该公司受到严密审查。 根据斯通县警长办公室的说法,在周四强风暴期间,一艘乘坐鸭子船翻船并在桌岩湖上沉没后,已有17人死亡。

拥有这家鸭船公司的里普利娱乐公司总裁吉姆·帕蒂森(Jim Pattison Jr.)告诉“哥伦比亚广播公司今早”,该船“不应该在水中”。

但这并不是鸭船第一次参与致命的撞车事故。 1999年,一艘鸭船在阿肯色州温泉沉没,造成 。 国家运输安全委员会(NTSB)指责维护不足。

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2010年,当一艘时,两名游客在费城遇难。 NTSB发现负责牵引驳船的拖船操作员分心。

沉船鸭船于2010年7月9日从费城特拉华河底部取回。
沉船鸭船于2010年7月9日从费城特拉华河底部取回 .CBS / KYW

2015年,当一艘时,造成5人死亡,69人受伤。 美国国家运输安全委员会(NTSB)裁定机械故障和维护不当,以及联邦监管中的漏洞导致事故。 但NTSB主席克里斯托弗·哈特也指出,乘客缺乏保护,包括安全带和“变形”座椅,这导致了坠机的严重性。

仅仅一年之后,就发生了三次单独的撞车事故。 一次发生在费城,两次 ,促使波士顿官员加强安全规定。

在这一最新事件发生后,律师罗伯特·蒙盖鲁齐(Robert Mongeluzzi)的费城律师事务所代表以前的受害者并将鸭船称为“死亡陷阱”,并发布了一份声明,要求全国禁止这些车辆。

“现在已有超过40人因这些本质上不安全,新奇的旅游游乐设施而死亡,”Mongeluzzi说。 “在这次悲剧发生之后,我们再次问道:旅游经营者如何才能意识到他们不能比人类生活和公共安全更重视利润?为什么那些在平静的日子里在水中骑得很低的船只呢?在恶劣的天气条件下运营并发布了小型工艺咨询报告?这是不合情理的。“

自阿肯色事件发生以来,安全倡导者一直在寻求改进船只。 批评者认为,问题的一部分是许多机构对具有不同安全要求的船只进行管制。

鸭子船最初由美国军队在第二次世界大战中用于运输部队和物资,后来被改装用作观光车辆。

布兰森鸭船事故:幸存者中的队长

(责任编辑:党毓俟)
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